乐观预期的背后，是即将到来的激烈竞争。
作者 | 张勇毅
编辑 | 靖宇
2024 年下半年，消费电子硬件领域人人都绕不开的话题，必然是智能眼镜。而掀起这波浪潮的，则是在 2024 年凭借百万台销量，在全球范围内成为现象级硬件新品的 Ray-Ban Meta。
虽然 Ray-Ban Meta 出货量百万已经不再是秘密，但对于眼镜这种强依赖线下渠道出货的硬件产品，最具体的销售数据，或许只有 Meta 在眼镜领域选择的合作方——一直以来在讨论中少有提及的依视路（Essilor Luxottica）才能给出最准确的数字。
而本周，他们给出的答复是——Ray-Ban Meta 的销量正式突破 200 万台，同时他们还放出了一个更惊人的数据：
计划与 Meta 合作，到 2026 年底「将年产能提升至一千万台」。
从之前的默默无闻，到爆卖 200 万副，再到千万量级，智能眼镜市场，确实已经迎来了爆发吗？
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ntent="t" style="color:rgb(0, 0, 0);letter-spacing:0.578px">智能眼镜的巨额利润
200 万副和千万级别的产能这两个数据，来自依视路陆逊梯卡首席执行官弗朗西斯科·米莱里（Francesco Milleri）在本周的 2024 年第四季度财报电话会议。
依视路陆逊梯卡你也许初听起来会有点陌生，但只要配过眼镜，就肯定听说过依视路。 正是由全球最大的镜片制造商法国依视路集团（Essilor）与全球最大的眼镜制造商意大利陆逊梯卡公司（Luxottica）在 2017 年合并而成。
如今，依视路已经通过垂直整合，控制着全球超过 30% 的眼镜市场份额，在全球拥有超过 18000 家线下门店，Meta 两代智能眼镜都选择的设计原型 Ray-Ban 系列，就是其品牌旗下全球最畅销的太阳眼镜品牌。而 Ray-Ban 飞行员系列那在过去数十年早已深入人心的外观设计，也在最大程度上降低了智能眼镜给用户带来的异样感。
Ray-Ban Meta 眼镜成为全球首款销量突破 200 万台的智能眼镜硬件，给合作双方带来了巨大利润。起售价 300 美元，偏振镜款 330 美元，变色镜片款 380 美元，可额外付费配处方镜片。
按此计算，200 万台销量对应着超 6 亿美元收入。
虽然 Meta 与依视路陆逊梯卡的具体分成比例从未公开，但有不少业内人士认为，在早期智能眼镜概念尚未完全成熟的市场，是 Meta 投入了大量的资源来引导用户体验乃至供应链走向成熟，因此 Meta 在这样的合作中的收益并未如同外界想象的那样多，甚至大概率仍然处于亏损状态，但 Meta 两代 AI 眼镜的投入，对引导智能眼镜市场如今逐渐走向成熟功不可没。
随着 Ray-Ban Meta 的成功，双方的合作也得到了进一步的稳固：2024 年 9 月，依视路宣布与 Meta 宣布延长旗下智能眼镜产品合作关系延长至 2030 年，并承诺未来将与 Meta 联手推出更多基于旗下眼镜款式的联名智能眼镜产品。
